Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı arşivleri - Sayfa 2 / 3

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Geliştirilmesi

by ipagovtr in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
10 Şubat 202610 Şubat 2026

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Geliştirilmesi

Öncelik Alanı

Sürdürülebilir ve Emniyetli Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

24 ay
Ekim 2022 – Ekim 2024

AB Katkısı (Avro)

2.070.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Stratejik altyapının belirlenmesi de dahil olmak üzere intermodal yük taşımacılığı hizmetleri için Eylem Planı geliştirmek,

Demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerinde intermodal taşımacılık operasyonlarını iyileştirmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanlığı başta olmak üzere ilgili paydaşların kapasitelerini geliştirmektir.

Yer

Ankara, İstanbul

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Sektördeki mevcut durumun değerlendirilmesi

İntermodal taşımacılık gelişimi için beklentilerin belirlenmesi

İntermodal yük taşımacılığı koridorlarının tanımlanması Koridor geliştirme stratejisinin detaylandırılması

Türkiye'de intermodal taşımacılığın rekabet gücünü artırmak için iyi uygulama çözümleri geliştirilmesi

Türkiye'de intermodal yük taşımacılığının geliştirilmesi için Eylem Planının hazırlanması

Kurumsal ve insan kaynağı kapasitesinin geliştirilmesi Konu hakkındaki farkındalık ve görünürlüğün artırılması

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi

by ipagovtr in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
5 Şubat 2026

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi

Öncelik Alanı

Sürdürülebilir ve Emniyetli Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

24 ay
Ekim 2022 – Ekim 2024

AB Katkısı (Avro)

2.070.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Stratejik altyapının belirlenmesi de dahil olmak üzere intermodal taşımacılık hizmetleri için Eylem Planı geliştirmek,

Demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerinde intermodal taşımacılık operasyonlarının iyileştirilmesi için Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ile diğer paydaşların kapasitelerinin geliştirilmesidir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Sektördeki mevcut durumun değerlendirilmesi

İntermodal taşımacılığın geliştirilmesi için beklentilerin belirlenmesi

Türkiye'de intermodal taşımacılığın rekabet gücünü artırmak için iyi uygulama çözümlerinin geliştirilmesi

İntermodal yük taşımacılığı koridorlarının tanımlanması

Koridor geliştirme stratejisinin detaylandırılması

Eylem Planının hazırlanması

Kurumsal ve insan kaynakları kapasitesinin geliştirilmesi

Farkındalığın ve görünürlüğün artırılması

Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası Projesi

by ipagovtr in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
5 Şubat 20265 Şubat 2026

Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası Projesi

Öncelik Alanı

Sürdürülebilir ve Emniyetli Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

18 ay
Eylül 2024 – Mart 2026

AB Katkısı (Avro)

2.534.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, AB’nin iklim hedeflerine paralel olarak 2053 yılına kadar ulaşımda net sıfır emisyona erişerek daha dengeli bir modal bölünmeyi yansıtan daha güvenli ve çevre dostu bir ulaşım sistemine geçiş sağlamaktır.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Strateji ve Eylem Planı ile Yol Haritasının geliştirilmesi

Strateji ve Eylem Planının uygulanması için kapasite geliştirilmesi

Yeşil Proje Paketi ve pilot proje/eylem önerilerinin geliştirilmesi

Net sıfır emisyon projeleri/eylemleri için bir finansman çerçevesi oluşturulması

İstanbul SKHP: Aşama II – Uygulama Planı

by ipagovtr in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
5 Şubat 20265 Şubat 2026

İstanbul SKHP: Aşama II – Uygulama Planı

Öncelik Alanı

Erişilebilir ve Kapsamlı Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

30 ay
Haziran 2023 – Aralık 2025

AB Katkısı (Avro)

5.560.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, İstanbul SKHP I. Aşama Strateji Çalışması’nın uygulanmasına yönelik bir yol haritası inşa etmek, kapsayıcı ve yeşil hareketliliğe dönüşümü hızlandırmak için bu stratejik çerçevenin hayata geçirilebileceği yolları belirlemektir.

Yer

İstanbul

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Çok paydaşlı işbirliği stratejilerinin belirlenmesi. Mevcut hareketlilik durumunun nihai analizi

Ayrıntılı SKHP Uygulama Planının onaylanması Katılımcı yaklaşımla çok sayıda alternatif senaryonun onaylanması ve yeni bir dinamik çok modlu ulaşım modelinin doğrulanması

Pilot ölçekli çalışmaların sonuçlandırılması

Belediye personelinin kapasitesinin güçlendirilmesi

Sürdürülebilir hareketlilik konusunda kamu bilincinin artırılması

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım talep modelini yönetme kapasitesinin artırılması

İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planına (SKHP) AB Desteği

by ipagovtr in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
5 Şubat 20265 Şubat 2026

İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planına (SKHP) AB Desteği

Öncelik Alanı

Erişilebilir ve Kapsamlı Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

İzmir Büyükşehir Belediyesi

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

24 ay
Temmuz 2022 – Temmuz 2024

AB Katkısı (Avro)

2.720.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, İzmir için Avrupa Birliği en iyi uygulamaları ile uyumlu olacak şekilde bir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SKHP) geliştirmek ve kabul etmektir.

Yer

İzmir

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

SKHP kurumsal çerçevesinin oluşturulması ve hareketlilik durumunun analiz edilmesi

Gelecekteki hareketlilik senaryolarının belirlenerek, vatandaşlar ve paydaşlarla tartışılması ve bir senaryo üzerinde anlaşılması

İzmir SKHP vizyon, amaç ve hedeflerinin belirlenmesi ve üzerinde mutabakata varılması

Güvenilir bir mali uygulama planı ile desteklenen İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planının benimsenmesi

İzmir Büyükşehir Belediyesi ulaşım planlama personelinin kapasitesinin güçlendirilmesi

Halkalı Kapıkule Demir Yolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi İnşası Projesi

by bart in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
24 Temmuz 2022

Halkalı Kapıkule Demir Yolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi İnşası Projesi

Öncelik Alanı

Sürdürülebilir ve Emniyetli Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

TCDD Genel Müdürlüğü

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

48 Ay
Haziran 2019 –
Haziran 2023

AB Katkısı (Avro)

275.000.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, güvenilir, yüksek kalitede ve bölgenin yük ve yolcu taşımacılığına hizmet edecek yeterli kapasitede demiryolu ulaşım altyapısı sağlanmasıdır.

Yer

İstanbul, Tekirdağ, Kırklareli, Edirne

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Halkalı-Kapıkule arasında 231 km’lik güzergahta çift hatlı, 200 km/saat hızında, yolcu ve yük taşıma amaçlı, AB standartlarına uygun en son teknoloji sinyalizasyon sistemlerine sahip hızlı tren hattı ve gerekli sanat yapılarının inşa edilmesi.

Trans Avrupa Ulaştırma Ağları (TEN-T) demiryolu ağının Türkiye ile irtibatının sağlanması.

Bozulabilir Gıda Maddelerinin Taşınmasına İlişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Kurumsal Kapasitesinin Güçlendirilmesi Projesi

by bart in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
24 Temmuz 2022

Bozulabilir Gıda Maddelerinin Taşınmasına İlişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Kurumsal Kapasitesinin Güçlendirilmesi Projesi

Öncelik Alanı

Müktesebata Uyum ve AB ile Entegrasyon / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

12 Ay
Şubat 2021 –
Şubat 2022

AB Katkısı (Avro)

835.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, bozulabilir gıda maddelerinin taşınması konusunda Bakanlığın uygulama kapasitesinin güçlendirilmesidir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

ATP'nin uygulanması sürecinde alınan derslerin ve en iyi uygulamaların Türk hukuk sistemine entegrasyonu ve teknik kural boşlukları nedeniyle ticaret engelinin sınırlandırılması.

Sıcaklığa duyarlı gıda maddelerinin güvenliğinin ve kalitesinin iyileştirilmesi.

Gıda soğuk zincirindeki israf oranının azaltılması.

Denetim faaliyetlerinin daha verimli ve etkin bir şekilde yapılması.

Türkiye’de Kara Yolu Altyapısı Güvenliği Yönetimi İçin Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) Kapasitesinin Geliştirilmesi için Teknik Yardım Projesi

by bart in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
24 Temmuz 2022

Türkiye’de Kara Yolu Altyapısı Güvenliği Yönetimi İçin Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) Kapasitesinin Geliştirilmesi için Teknik Yardım Projesi

Öncelik Alanı

Sürdürülebilir ve Emniyetli Ulaşım / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Karayolları Genel Müdürlüğü

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

24 Ay
Şubat 2021 –
Şubat 2023

AB Katkısı (Avro)

1.992.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, Türk mevzuatının 2008/96/AT Direktifi ile uyumlu hale getirilmesi ve KGM’nin karayolu altyapısı güvenliği yönetimi uygulama kapasitesinin artırılarak karayolu altyapısı güvenliği yönetiminin geliştirilmesidir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Türk mevzuatının karayolu altyapısı güvenliği yönetimine ilişkin 2008/96/AT sayılı Direktifle uyumlu hale getirilmesi.

Karayolu altyapısı güvenlik yönetimini uygulamak için KGM'de kapasitenin artırılması.

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü’nün (UHDGM) Demiryolu Emniyeti ve Düzenleme İşlevlerinin Desteklenmesine Yönelik Teknik Yardım Projesi

by bart in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
24 Temmuz 2022

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü’nün (UHDGM) Demiryolu Emniyeti ve Düzenleme İşlevlerinin Desteklenmesine Yönelik Teknik Yardım Projesi

Öncelik Alanı

Müktesebata Uyum ve AB ile Entegrasyon / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

24 Ay
Ağustos 2020 –
Ağustos 2022

AB Katkısı (Avro)

2.051.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, demiryolu sektöründe serbestleşme sürecine paralel olarak AB müktesebatına etkin uyum için emniyet, karşılıklı işletilebilirlik ve düzenleyici fonksiyonlara ilişkin idari kapasitenin güçlendirilmesi ve demiryolu sektörüyle ilgili AB müktesebatının etkin bir şekilde uyumlaştırılmasını ve uygulanmasını desteklemektir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

UHDGM’nin emniyet ve karşılıklı işletilebilirlik işlevlerine ilişkin idari kapasitenin artırılması.

Geliştirilmiş mevzuat ve UHDGM’nin düzenleyici işlevlerinin idari kapasitesinin artırılması yoluyla demiryolu serbestleşmesi için güçlendirilmiş temel.

Demiryolu serbestleştirilmesi, demiryolu emniyet ve karşılıklı işletilebilirlik konularında farkındalığın artırılması.

AB Mevzuatına Uyum Sürecinde Türkiye’nin Ulaştırma Mevzuatının Analizi Projesi

by bart in Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı
24 Temmuz 202224 Temmuz 2022

AB Mevzuatına Uyum Sürecinde Türkiye’nin Ulaştırma Mevzuatının Analizi Projesi

Öncelik Alanı

Müktesebata Uyum ve AB ile Entegrasyon / Ulaştırma

Proje Faydalanıcısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Süre (ay) +
Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

27 Ay
Eylül 2021 –
Aralık 2023

AB Katkısı (Avro)

3.795.000

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin amacı, AB müktesebatına uyum sürecini kolaylaştırmak için yasal mevzuat bağlamında kapasitenin geliştirilmesi ve ulaştırma alanında AB ile politika diyaloğunun güçlendirilmesidir.

Category Ulaştırma Sektör Operasyonel Programı

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Geliştirilmesi

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Stratejik altyapının belirlenmesi de dahil olmak üzere intermodal yük taşımacılığı hizmetleri için Eylem Planı geliştirmek,

Demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerinde intermodal taşımacılık operasyonlarını iyileştirmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanlığı başta olmak üzere ilgili paydaşların kapasitelerini geliştirmektir.

Yer

Ankara, İstanbul

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Sektördeki mevcut durumun değerlendirilmesi

İntermodal taşımacılık gelişimi için beklentilerin belirlenmesi

İntermodal yük taşımacılığı koridorlarının tanımlanması Koridor geliştirme stratejisinin detaylandırılması

Türkiye'de intermodal taşımacılığın rekabet gücünü artırmak için iyi uygulama çözümleri geliştirilmesi

Türkiye'de intermodal yük taşımacılığının geliştirilmesi için Eylem Planının hazırlanması

Kurumsal ve insan kaynağı kapasitesinin geliştirilmesi Konu hakkındaki farkındalık ve görünürlüğün artırılması

Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Stratejik altyapının belirlenmesi de dahil olmak üzere intermodal taşımacılık hizmetleri için Eylem Planı geliştirmek,

Demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerinde intermodal taşımacılık operasyonlarının iyileştirilmesi için Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ile diğer paydaşların kapasitelerinin geliştirilmesidir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Sektördeki mevcut durumun değerlendirilmesi

İntermodal taşımacılığın geliştirilmesi için beklentilerin belirlenmesi

Türkiye'de intermodal taşımacılığın rekabet gücünü artırmak için iyi uygulama çözümlerinin geliştirilmesi

İntermodal yük taşımacılığı koridorlarının tanımlanması

Koridor geliştirme stratejisinin detaylandırılması

Eylem Planının hazırlanması

Kurumsal ve insan kaynakları kapasitesinin geliştirilmesi

Farkındalığın ve görünürlüğün artırılması

Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası Projesi

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Projenin amacı, AB’nin iklim hedeflerine paralel olarak 2053 yılına kadar ulaşımda net sıfır emisyona erişerek daha dengeli bir modal bölünmeyi yansıtan daha güvenli ve çevre dostu bir ulaşım sistemine geçiş sağlamaktır.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Strateji ve Eylem Planı ile Yol Haritasının geliştirilmesi

Strateji ve Eylem Planının uygulanması için kapasite geliştirilmesi

Yeşil Proje Paketi ve pilot proje/eylem önerilerinin geliştirilmesi

Net sıfır emisyon projeleri/eylemleri için bir finansman çerçevesi oluşturulması

İstanbul SKHP: Aşama II – Uygulama Planı

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Projenin amacı, İstanbul SKHP I. Aşama Strateji Çalışması’nın uygulanmasına yönelik bir yol haritası inşa etmek, kapsayıcı ve yeşil hareketliliğe dönüşümü hızlandırmak için bu stratejik çerçevenin hayata geçirilebileceği yolları belirlemektir.

Yer

İstanbul

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Çok paydaşlı işbirliği stratejilerinin belirlenmesi. Mevcut hareketlilik durumunun nihai analizi

Ayrıntılı SKHP Uygulama Planının onaylanması Katılımcı yaklaşımla çok sayıda alternatif senaryonun onaylanması ve yeni bir dinamik çok modlu ulaşım modelinin doğrulanması

Pilot ölçekli çalışmaların sonuçlandırılması

Belediye personelinin kapasitesinin güçlendirilmesi

Sürdürülebilir hareketlilik konusunda kamu bilincinin artırılması

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım talep modelini yönetme kapasitesinin artırılması

İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planına (SKHP) AB Desteği

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Projenin amacı, İzmir için Avrupa Birliği en iyi uygulamaları ile uyumlu olacak şekilde bir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SKHP) geliştirmek ve kabul etmektir.

Yer

İzmir

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

SKHP kurumsal çerçevesinin oluşturulması ve hareketlilik durumunun analiz edilmesi

Gelecekteki hareketlilik senaryolarının belirlenerek, vatandaşlar ve paydaşlarla tartışılması ve bir senaryo üzerinde anlaşılması

İzmir SKHP vizyon, amaç ve hedeflerinin belirlenmesi ve üzerinde mutabakata varılması

Güvenilir bir mali uygulama planı ile desteklenen İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planının benimsenmesi

İzmir Büyükşehir Belediyesi ulaşım planlama personelinin kapasitesinin güçlendirilmesi

Halkalı Kapıkule Demir Yolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi İnşası Projesi

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Projenin amacı, güvenilir, yüksek kalitede ve bölgenin yük ve yolcu taşımacılığına hizmet edecek yeterli kapasitede demiryolu ulaşım altyapısı sağlanmasıdır.

Yer

İstanbul, Tekirdağ, Kırklareli, Edirne

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

Halkalı-Kapıkule arasında 231 km’lik güzergahta çift hatlı, 200 km/saat hızında, yolcu ve yük taşıma amaçlı, AB standartlarına uygun en son teknoloji sinyalizasyon sistemlerine sahip hızlı tren hattı ve gerekli sanat yapılarının inşa edilmesi.

Trans Avrupa Ulaştırma Ağları (TEN-T) demiryolu ağının Türkiye ile irtibatının sağlanması.

Bozulabilir Gıda Maddelerinin Taşınmasına İlişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Kurumsal Kapasitesinin Güçlendirilmesi Projesi

Projenin Kısa Tanımı ve Temel Amaçları

Projenin amacı, bozulabilir gıda maddelerinin taşınması konusunda Bakanlığın uygulama kapasitesinin güçlendirilmesidir.

Yer

Ankara

Elde Edilen Sonuçlar / Beklenen Çıktılar

ATP'nin uygulanması sürecinde alınan derslerin ve en iyi uygulamaların Türk hukuk sistemine entegrasyonu ve teknik kural boşlukları nedeniyle ticaret engelinin sınırlandırılması.

Sıcaklığa duyarlı gıda maddelerinin güvenliğinin ve kalitesinin iyileştirilmesi.

Gıda soğuk zincirindeki israf oranının azaltılması.

Denetim faaliyetlerinin daha verimli ve etkin bir şekilde yapılması.

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları

Projenin Kısa Tanımı ve
Temel Amaçları